“过去外界有误解,认为比亚迪不重视智驾,其实我们是做的多,说的少。”2月10日晚间,比亚迪智能化战略发布会在深圳坪山总部正式召开,比亚迪董事长兼总裁王传福发表演讲。他表示冠达配资,2025年将成为全民智驾的元年,未来2~3年,高阶智驾将成为汽车必不可少的配置。
当晚,王传福宣布,比亚迪全系车型将搭载“天神之眼”高阶智驾,“天神之眼”高阶智驾首批21款车型也正式上市。
“天神之眼”智驾技术矩阵共有3个版本,其中“天神之眼A”高阶智驾三激光版(DiPilot 600)主要搭载仰望品牌车型;“天神之眼B”高阶智驾激光版(DiPilot 300)主要搭载腾势、比亚迪王朝网、比亚迪海洋网车型;“天神之眼C”高阶智驾三目版(DiPilot 100)主要搭载比亚迪王朝网、比亚迪海洋网车型。
比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生表示冠达配资,此前,“天神之眼A”高阶智驾、“天神之眼B”高阶智驾已陆续搭载于仰望、腾势车型。
“天神之眼C”采用了前视三目摄像头,有券商研报称,该方案的成本约为3000多元/套。
杨冬生表示,“天神之眼”采用比亚迪自主研发的智能驾驶芯片与算法架构,并整合英伟达、地平线等供应商计算平台,实现软硬件深度融合。
自2月5日比亚迪智能化战略发布会消息传出冠达配资,资本市场对智能驾驶领域、比亚迪及其供应商关注度高涨,多只比亚迪智驾概念股涨幅超过50%。
在2月10日晚间的智能化战略发布会上,比亚迪还宣布“璇玑架构”全面接入DeepSeek。同时,比亚迪DM(混动)平台和e(纯电)平台全面升级成璇玑架构,支持天神之眼C高阶智驾三目版(DiPilot 100)。
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